O Porto de Nuuk, na Gronelândia, e os promotores de dois projetos de portos de águas profundas em Nunavutassinaram um memorando de entendimento destinado a reforçar a cooperação entre infraestruturas marítimas no Ártico e a explorar novas oportunidades económicas na região.
O acordo reúne a Sikuki Nuuk Harbour A/S, proprietária e operadora do Porto de Nuuk, a Qikiqtaaluk AEDC, responsável pelo projeto Qikiqtarjuaq Deep Sea Port, e a West Kitikmeot Resources Corp., promotora do projeto Grays Bay Road and Port.
O memorando foi anunciado esta segunda-feira no contexto de uma missão comercial a Nuuk da Nunavut Tunngavik Inc., organização que representa os Inuit de Nunavut.
A iniciativa procura identificar oportunidades para aprofundar as relações económicas e estratégicas entre Nunavut e a Gronelândia.
As três entidades pretendem partilhar conhecimentos sobre operações portuárias no Ártico e analisar formas concretas de colaboração em áreas como resiliência marítima, resposta a emergências, apoio a embarcações, cadeias de abastecimento, infraestruturas e proteção ambiental.
O entendimento estabelece uma ligação entre um importante porto comercial já em funcionamento na Gronelândia e dois projetos considerados prioritários pelos respetivos promotores em Nunavut.
O objetivo é criar uma estrutura de cooperação que possa contribuir para uma rede marítima ártica mais integrada e resiliente.
Numa primeira fase, o trabalho deverá concentrar-se na cooperação operacional entre portos, na coordenação das capacidades de resposta a emergências e assistência a embarcações e na partilha de conhecimentos relacionados com o desenvolvimento e funcionamento de infraestruturas portuárias em condições árticas.
As entidades envolvidas enquadram ainda o acordo nas relações históricas entre a Gronelândia e Nunavut, marcadas por laços culturais, linguísticos e comunitários Inuit.
O memorando surge também num período de crescente atenção económica e estratégica sobre o Ártico e sobre as ligações entre o Canadá e o Reino da Dinamarca.
O acordo destaca igualmente a importância crescente das rotas marítimas da região, incluindo a Passagem do Noroeste e as águas que ligam Nunavut à Gronelândia. O memorando, contudo, estabelece nesta fase um quadro de cooperação e partilha de conhecimentos, não representando por si só a conclusão ou entrada em funcionamento dos dois projetos portuários previstos para Nunavut.
Sérgio Mourato
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