O Governo do Ontário anunciou esta quinta-feira, 17 de setembro, o início da principal fase de construção da Woodbine GO Station, uma nova estação na linha Kitchener que pretende ampliar as ligações de transporte público entre Toronto, Brampton, Mississauga e York Region.
As equipas começaram agora a construir as plataformas da estação, que deverá receber serviços da GO Transit e do UP Express.
Localizada junto ao Woodbine Racetrack, perto da Highway 27, a nova estação ficará entre as atuais estações Etobicoke North e Malton GO. Quando estiver concluída, substituirá a Etobicoke North GO Station, que, segundo a província, não dispõe de capacidade suficiente para responder ao crescimento futuro previsto na linha Kitchener.
O projeto prevê plataformas centrais para comboios da GO Transit e do UP Express, um terminal para autocarros, estacionamento dedicado aos passageiros, pontes pedonais e instalações totalmente acessíveis.
A estação permitirá ainda ligações com serviços locais da TTC, MiWay, York Region Transit e Brampton Transit, reforçando a integração dos transportes na região.
Uma das principais mudanças será a criação de novas opções de ligação ao Aeroporto Internacional Toronto Pearson.
A localização deverá também facilitar o acesso ao Humber Polytechnic North Campus, frequentado por mais de 19 mil estudantes a tempo inteiro, além do Woodbine Mall, Etobicoke General Hospital e Woodbine Racetrack.
Segundo o Governo do Ontário, a construção da estação deverá criar mais de 300 postos de trabalho.
O projeto integra o plano provincial de quase 70 mil milhões de dólares para expansão dos transportes públicos. A província afirma já ter investido mais de 15 mil milhões de dólares em projetos relacionados com a expansão da rede GO.
As obras atuais dão continuidade à preparação do terreno, nivelamento e escavações iniciados em 2025.
Também foram concluídos trabalhos de separação temporária das vias e duas pontes de acesso necessárias para permitir o avanço da construção das plataformas. O comunicado divulgado pela província não indica uma data específica para a abertura da nova estação.
A Woodbine GO integra ainda os planos para aumentar a frequência dos serviços na Kitchener Line e avançar para operações nos dois sentidos ao longo do dia em segmentos centrais da rede.
Entre as medidas já adotadas, o Ontário destaca viagens diárias entre Toronto e Stratford, serviço de fim de semana entre Toronto e Kitchener e um acordo de princípio para adquirir mais de 20 quilómetros da Halton Subdivision entre Bramalea GO e Georgetown GO.
Além das melhorias nos transportes, a estação está associada aos planos de desenvolvimento urbano em redor do Woodbine Racetrack.
Michael Copeland, CEO da Woodbine Entertainment, afirmou que o projeto poderá apoiar a construção de mais de 20 mil novas habitações na área.
Já Michael Lindsay, presidente e CEO da Metrolinx, destacou que a estação deverá melhorar o acesso a Pearson e criar condições para ampliar o serviço ferroviário na linha Kitchener.
Sérgio Mourato
»Os conteúdos publicados no website da Senso Magazine são traduzidos automaticamente, recorrendo aos serviços de tradução da Google.
Publique você mesmo!